【 电动汽车一周要闻 】
1、造车新势力再添新玩家
2、西安新能源汽车发展实施意见印发，力争2030年全面电动化
3、10月新能源汽车产销再创历史新高
4、恒驰5在工信部完成申报
5、比亚迪首次明确燃油车停产时间表
【 动力电池一周要闻 】
1、1-10月动力电池装车量top10
2、孚能科技配套奔驰EQA、EQB
3、中航锂电年产50GWh电池项目开工
4、捷威动力携手中科院苏州纳米所共建“固研先进电池联合实验室”
5、欣旺达拟与五菱工业组建动力电池合资企业
【 氢燃料电池一周要闻 】
1、中共中央、国务院：推动氢燃料电池汽车示范应用
2、能源装备巨头华电重工氢能项目调试成功
3、翼迅创能牵手永恒力谋局氢能叉车
4、1065万元，武汉5辆氢能洒水车招标
5、年产2250吨，山东最大氢燃料电池供氢项目建成
【 电动汽车一周要闻 】
1、造车新势力再添新玩家
2021年11月9日，造车新势力“轻橙时代”正式官宣造车。在北京举办轻橙时代品牌发布会上，一同亮相的还有核心团队成员：轻橙时代创始人边标、CEO牟露、首席科学家童晓渝。轻橙时代现场并没有公布首款车型，创始人团队表示，将在一周后以“新势力”的身份登陆广州车展。据了解，这是一家总部设在深圳、研发中心在北京、代工厂在重庆的新能源车制造企业。2、西安新能源汽车发展实施意见印发，力争2030年全面电动化
2021年11月10日，《西安市人民政府办公厅关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》正式印发，提出到2025年，力争全市新增注册个人购置汽车中新能源汽车占比50%左右，公共领域全面电动化。同时，《意见》提出力争到2030年全面实现电动化，这意味着西安是继海南省之后，我国首个提出2030年汽车全面电动化的大城市，为新能源汽车发展树立了新标杆。
3、10月新能源汽车产销再创历史新高
2021年11月10日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，10月份，新能源汽车市场总体延续了良好表现，产销环比和同比继续保持增长，产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。
具体来看，10月份新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，其中纯电动汽车产销分别完成32.9万辆和31.6万辆，同比均增长1.3 倍；插电式混合动力汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长1.7倍和1.5倍；燃料电池汽车产销分别完成59辆和47辆，同比分别下降 23.4%和40.5%。
2021年11月9日，造车新势力“轻橙时代”正式官宣造车。在北京举办轻橙时代品牌发布会上，一同亮相的还有核心团队成员：轻橙时代创始人边标、CEO牟露、首席科学家童晓渝。轻橙时代现场并没有公布首款车型，创始人团队表示，将在一周后以“新势力”的身份登陆广州车展。据了解，这是一家总部设在深圳、研发中心在北京、代工厂在重庆的新能源车制造企业。2、西安新能源汽车发展实施意见印发，力争2030年全面电动化
2021年11月10日，《西安市人民政府办公厅关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》正式印发，提出到2025年，力争全市新增注册个人购置汽车中新能源汽车占比50%左右，公共领域全面电动化。同时，《意见》提出力争到2030年全面实现电动化，这意味着西安是继海南省之后，我国首个提出2030年汽车全面电动化的大城市，为新能源汽车发展树立了新标杆。
3、10月新能源汽车产销再创历史新高
2021年11月10日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，10月份，新能源汽车市场总体延续了良好表现，产销环比和同比继续保持增长，产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。
具体来看，10月份新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，其中纯电动汽车产销分别完成32.9万辆和31.6万辆，同比均增长1.3 倍；插电式混合动力汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长1.7倍和1.5倍；燃料电池汽车产销分别完成59辆和47辆，同比分别下降 23.4%和40.5%。
4、恒驰5在工信部完成申报
2021年11月10日，工信部公布了第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，恒驰5车型现身该批次公告。据申报信息显示，生产企业为恒大新能源汽车（天津）有限公司。据了解，恒驰5是由日本设计师丸山公顾打造，定位紧凑型纯电动SUV，前脸采用封闭式格栅，H型贯穿式LED大灯有较高的辨识度。从车身侧面来看，该车采用黑色悬浮式车顶的设计，配合21英寸的轮圈，整体视觉效果较为协调。尺寸方面，根据申报信息，恒驰5长宽高分别为4725/1925/1688mm，轴距2780mm。动力方面，新车采用由联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率150kW。据此前恒大汽车公布的车型规划显示，恒驰5定位为A级SUV，属于恒驰入门级车型，售价20万元以下，将对标奥迪Q3、宝马X1等车型。
2021年11月10日，工信部公布了第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，恒驰5车型现身该批次公告。据申报信息显示，生产企业为恒大新能源汽车（天津）有限公司。据了解，恒驰5是由日本设计师丸山公顾打造，定位紧凑型纯电动SUV，前脸采用封闭式格栅，H型贯穿式LED大灯有较高的辨识度。从车身侧面来看，该车采用黑色悬浮式车顶的设计，配合21英寸的轮圈，整体视觉效果较为协调。尺寸方面，根据申报信息，恒驰5长宽高分别为4725/1925/1688mm，轴距2780mm。动力方面，新车采用由联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率150kW。据此前恒大汽车公布的车型规划显示，恒驰5定位为A级SUV，属于恒驰入门级车型，售价20万元以下，将对标奥迪Q3、宝马X1等车型。
5、比亚迪首次明确燃油车停产时间表
2021年11月10日，全球“双碳”目标下，比亚迪成为第一家明确提出燃油车停产时间表的中国车企。11月12日，为期两周的第26届联合国气候变化大会（COP26）在英国苏格兰格拉斯哥闭幕。同日，比亚迪官宣已签署《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》，目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%，2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%，以促进2050年实现零碳排放。
在此前一天，比亚迪和包括沃尔沃、福特、通用汽车、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎等五家知名车企一起，做出了2040年前在全球逐步淘汰燃油车（包括乘用车和箱式货车），并力争于2035年前在全球主要市场率先实现零排放的承诺。
【 动力电池一周要闻 】
1、1-10月动力电池装车量top10
今年10月，我国动力电池装车量15.4GWh，同比上升162.8%，环比下降1.8%。1-10月，我国动力电池装车量累计107.5GWh,同比累计上升168.1%。共有54家动力电池企业实现装车配套，排名前十的企业分别是宁德时代（50.7%）、比亚迪（16.6%）、中航锂电（6%）、国轩高科（5.1%）、LG新能源（4.8%）、亿纬锂能（2%）、蜂巢能源（1.9%）、塔菲尔（1.9%）、孚能科技（1.5%）、欣旺达（1.3%），10家企业合计占比91.8%。
2021年11月10日，全球“双碳”目标下，比亚迪成为第一家明确提出燃油车停产时间表的中国车企。11月12日，为期两周的第26届联合国气候变化大会（COP26）在英国苏格兰格拉斯哥闭幕。同日，比亚迪官宣已签署《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》，目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%，2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%，以促进2050年实现零碳排放。
在此前一天，比亚迪和包括沃尔沃、福特、通用汽车、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎等五家知名车企一起，做出了2040年前在全球逐步淘汰燃油车（包括乘用车和箱式货车），并力争于2035年前在全球主要市场率先实现零排放的承诺。
【 动力电池一周要闻 】
1、1-10月动力电池装车量top10
今年10月，我国动力电池装车量15.4GWh，同比上升162.8%，环比下降1.8%。1-10月，我国动力电池装车量累计107.5GWh,同比累计上升168.1%。共有54家动力电池企业实现装车配套，排名前十的企业分别是宁德时代（50.7%）、比亚迪（16.6%）、中航锂电（6%）、国轩高科（5.1%）、LG新能源（4.8%）、亿纬锂能（2%）、蜂巢能源（1.9%）、塔菲尔（1.9%）、孚能科技（1.5%）、欣旺达（1.3%），10家企业合计占比91.8%。
2、孚能科技配套奔驰EQA、EQB
2021年11月8日，国家工业和信息化部对第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据统计，本批次共有34款新能源乘用车进行公示。其中，三元电池车型20款，磷酸铁锂车型13款，另有1款车型未注明电池类型。
其中，孚能科技为梅赛德斯奔驰旗下奔驰EQA和EQB两款车型配套了三元电池。早前，孚能科技已经为奔驰EQS豪华轿车配套三元电池。
2021年11月8日，国家工业和信息化部对第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。据统计，本批次共有34款新能源乘用车进行公示。其中，三元电池车型20款，磷酸铁锂车型13款，另有1款车型未注明电池类型。
其中，孚能科技为梅赛德斯奔驰旗下奔驰EQA和EQB两款车型配套了三元电池。早前，孚能科技已经为奔驰EQS豪华轿车配套三元电池。
3、中航锂电年产50GWh电池项目开工
2021年11月8日，中航锂电动力电池及储能系统合肥基地项目在合肥市长丰县启动建设。据介绍，该项目总投资约248亿元，建成达产后年产能50GWh。其中，本期开工建设项目投资100亿元，建成达产后年产能20GWh。
2021年11月8日，中航锂电动力电池及储能系统合肥基地项目在合肥市长丰县启动建设。据介绍，该项目总投资约248亿元，建成达产后年产能50GWh。其中，本期开工建设项目投资100亿元，建成达产后年产能20GWh。
4、捷威动力携手中科院苏州纳米所共建“固研先进电池联合实验室”
2021年11月9日，天津市捷威动力工业有限公司（以下简称“捷威动力”）与中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所（以下简称“中科院苏州纳米所”）共建的“固研先进电池联合实验室”，在苏州产业园区正式成立并举行签约揭牌仪式。
5、欣旺达拟与五菱工业组建动力电池合资企业
2021年11月10日，欣旺达发布公告，公司子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(简称：欣旺达汽车电池)与柳州五菱汽车工业有限公司(简称：五菱工业)已签署《合资合作意向书》，双方有意向在广西柳州共同投资组建涵盖新能源汽车动力电池系统的合资企业(具体合资企业名称待定)。
据统计，欣旺达规划产能已超100GWh，其中南京基地项目总投资120亿元，规划产能30GWh；南昌基地项目总投资200亿元，规划产能50GWh；此外还与吉利在枣庄合资建设年产能80万套混合动力电池，该项目总投资50亿元。
【 氢燃料电池一周要闻 】
2021年11月10日，欣旺达发布公告，公司子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(简称：欣旺达汽车电池)与柳州五菱汽车工业有限公司(简称：五菱工业)已签署《合资合作意向书》，双方有意向在广西柳州共同投资组建涵盖新能源汽车动力电池系统的合资企业(具体合资企业名称待定)。
据统计，欣旺达规划产能已超100GWh，其中南京基地项目总投资120亿元，规划产能30GWh；南昌基地项目总投资200亿元，规划产能50GWh；此外还与吉利在枣庄合资建设年产能80万套混合动力电池，该项目总投资50亿元。
【 氢燃料电池一周要闻 】
1、中共中央、国务院：推动氢燃料电池汽车示范应用
2021年11月2日，中共中央、国务院印发了《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》（下称《意见》），明确将氢燃料电池汽车示范应用放在重要位置。
《意见》主要目标围绕碳排放、空气质量、水体占比及质量、土壤污染物治理、生态系统质量和稳定性几大方面展开，明确到2025年单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%、到2035年碳排放达峰后稳中有降的两大阶段性目标。
2021年11月2日，中共中央、国务院印发了《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》（下称《意见》），明确将氢燃料电池汽车示范应用放在重要位置。
《意见》主要目标围绕碳排放、空气质量、水体占比及质量、土壤污染物治理、生态系统质量和稳定性几大方面展开，明确到2025年单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%、到2035年碳排放达峰后稳中有降的两大阶段性目标。
2、能源装备巨头华电重工氢能项目调试成功
2021年11月5日，华电重工股份有限公司（下称“华电重工”）氢能事业部泸定制氢项目部正式收到第三方检测机构出具的氢气质量检验合格报告，标志着华电重工承担的华电集团集团有限公司（下称“华电集团”）可再生能源制氢、大规模储能及氢能综合利用技术研究项目，制氢装置全系统调试成功。
第一瓶合格氢气经第三方单位化验纯度达到99.99%的纯氢要求，满足氢燃料电池使用需求，实现了燃料电池“绿氢”在华电集团的顺利出炉。
3、翼迅创能牵手永恒力谋局氢能叉车
2021年11月7日，在第四届中国国家进口博览会上，上海翼迅创能新能源科技有限公司（下称“翼迅创能”）与永恒力叉车（上海）有限公司（下称“永恒力叉车”）在其展位现场签署《氢能源叉车项目采购协议》并举行签约仪式。
今年7月15日，在上海青浦工业园区举办的氢燃料电池叉车示范运营启动仪式上，翼迅创能、永恒力叉车与国鸿氢能共同开发制造的氢燃料电池叉车就已亮相。此次签约标志着双方在氢燃料电池叉车开发制造应用领域的合作进一步落实推进。
2021年11月7日，在第四届中国国家进口博览会上，上海翼迅创能新能源科技有限公司（下称“翼迅创能”）与永恒力叉车（上海）有限公司（下称“永恒力叉车”）在其展位现场签署《氢能源叉车项目采购协议》并举行签约仪式。
今年7月15日，在上海青浦工业园区举办的氢燃料电池叉车示范运营启动仪式上，翼迅创能、永恒力叉车与国鸿氢能共同开发制造的氢燃料电池叉车就已亮相。此次签约标志着双方在氢燃料电池叉车开发制造应用领域的合作进一步落实推进。
4、1065万元，武汉5辆氢能洒水车招标
2021年11月11日，武汉经济技术开发区（汉南区）（下称“武汉经开区”）发布园林领域氢能源车辆采购项目招标公告，拟以1065万元采购氢能源洒水车5辆，单价为213万元/辆。
2021年11月11日，武汉经济技术开发区（汉南区）（下称“武汉经开区”）发布园林领域氢能源车辆采购项目招标公告，拟以1065万元采购氢能源洒水车5辆，单价为213万元/辆。
5、年产2250吨，山东最大氢燃料电池供氢项目建成
2021年11月11日，由中国石化青岛炼油化工有限责任公司（下称“青岛炼化”）承建的山东省最大氢燃料电池供氢项目——青岛市氢能资源基地项目建成。该项目氢气年产能力为2250吨，预计今年12月底投产。投产后，将彻底解决青岛市燃料电池用氢来源问题，有效提高山东省氢气生产和供应能力。
2021年11月11日，由中国石化青岛炼油化工有限责任公司（下称“青岛炼化”）承建的山东省最大氢燃料电池供氢项目——青岛市氢能资源基地项目建成。该项目氢气年产能力为2250吨，预计今年12月底投产。投产后，将彻底解决青岛市燃料电池用氢来源问题，有效提高山东省氢气生产和供应能力。
